Samsung dan TSMC mengembangkan node 8nm dan 7nm

Posted on

Samsung dan TSMC mengembangkan node 8nm dan 7nm

Ketika kendaraan menjadi “lebih pintar” dan memperoleh kemampuan autopilot, dapat diprediksi bahwa permintaan untuk SoC otomotif yang lebih canggih dan berkinerja lebih tinggi akan meningkat pesat di tahun-tahun mendatang. Jalur produksi khusus diperlukan untuk memproduksi SoC tersebut, itulah sebabnya dua pembuat chip kontrak terkemuka, Samsung dan TSMC, bekerja pada node dan IP baru yang menargetkan kendaraan secara tepat.

Samsung Foundry mengumumkan minggu lalu bahwa mereka akan memperkenalkan versi proses 8nm untuk aplikasi otomotif dalam waktu dekat. Saat ini, Samsung memiliki dua proses manufaktur yang didefinisikan sebagai 8nm: 8LPP dan 8LPU, yang berevolusi dari node 10nm perusahaan. Ada kemungkinan mobil kelas 8 nanometer ini merupakan evolusi lanjutan dari teknologi tersebut. Saat ini, node paling canggih yang digunakan Samsung untuk membuat chip mobil adalah teknologi 28FDS dan 14nm, sehingga node 8nm akan menjadi langkah maju yang besar.

Samsung tidak mengungkapkan banyak informasi tentang proses 8nm di permukaan mobil, tetapi perusahaan mencatat bahwa chip mobil harus memenuhi standar keandalan AEC-Q100, yang memerlukan dukungan untuk suhu sekitar -40 hingga +105 derajat Celcius. Scope, serta sejumlah uji reliabilitas kompetensi seperti burnout test. Selain itu, untuk memenangkan desain dengan pembuat mobil terkemuka, chip harus dibangun di fasilitas dengan sistem manajemen kualitas rantai pasokan bersertifikat IATF 16969, yang secara singkat menekankan pencegahan dan mitigasi cacat. Selain itu, setiap IP yang sedang dibangun, serta alat pengembangan dan perangkat akhir itu sendiri, harus memenuhi persyaratan keselamatan operasional ISO 26262 (dikenal sebagai ASIL) baik secara individual maupun dalam konteks aplikasi tertentu.

Di Taiwan, sementara itu, teknologi proses otomotif TSMC yang paling canggih saat ini adalah 16FFC, yang merupakan generasi saat ini sejauh menyangkut pasar otomotif, karena dua atau tiga tahun di belakang desainer SoC konsumen. Melihat ke masa depan, TSMC sedang mengembangkan versi otomotif dari N7-nya (1Jalan Teknologi 7-nanometer telah ada sejak lama, dan diharapkan memenuhi syarat pada tahun 2020. Faktanya, Synopsys telah mengembangkan IP tingkat mobil yang penting untuk N7 (termasuk IP DesignWare untuk LPDDR4X, MIPI CSI-2, MIPI D-PHY, dan PCIe 4.0 IP), jadi desainer chip mungkin sedang mengerjakan SoC. baru untuk kendaraan yang dibuat menggunakan proses TSMC yang canggih.

Terakhir, sementara GlobalFoundries tidak lagi mengembangkan teknologi proses mutakhir, ia masih memiliki beberapa simpul yang dapat digunakan oleh industri otomotif untuk tahun-tahun mendatang, termasuk 22FDX dan 12LP. Saat ini, teknologi ini cukup baik untuk SoC canggih, tetapi masih harus dilihat apa yang akan ditawarkan perusahaan kepada pelanggannya di industri otomotif.

Pos terkait:

Sumber: Samsung, TSMC, SemiWiki



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published.